春节假期遛娃神去处！带娃探秘海上丝绸之路博物馆的五个“最”！

　　登古船，望古港，身临最完整的登州故事，寻找历史的因果凯发在线官网。复原最辉煌的古船馆，致敬最英勇的登州人。最与众不同的海洋文物，扒满“海鲜”的罐子，密集恐惧症患者慎入。最现代的演绎手段，最近距离感受登州生活。

　　城北丹崖山下的潟湖，港阔水深，天然避风，逐步形成古代北方大港——登州港。

　　如果说旅行是一场探寻真相的冒险，那么博物馆无疑是搜证与揭秘的最佳场所。博物馆，已经被许多人当作城市探险的第一站学术会议，但是来到蓬莱，再狂热的博物馆爱好者也不一定会直奔博物馆。

　　一方面，打开这座小城的地图，你压根找不到“蓬莱博物馆”这个地名，蓬莱阁西侧倒是有一座“登州博物馆”；另一方面，如果来到这人间仙境，你不先登上蓬莱阁、走进八仙渡，再去看看大海，吃上几顿海鲜，恐怕很难体验到蓬莱古船博物馆的奥妙之处，它也不会告诉你，它还有一个诗意十足的名字——海上丝绸之路博物馆，简称海丝馆。

　　走在蓬莱阁景区小路上，小海水波潺潺送丝机构，两岸翠绿层层，一艘古船引起我们的注意，海丝馆到了。

　　位于蓬莱阁小海的西南岸，蓬莱古船博物馆是一座以古登州港与出土古船为主题的专业性遗址博物馆。馆内主要展示了在蓬莱出土的 4 艘元明时期的中外古船、紫檀木舵杆、黄花梨造船木、木锚、云龙纹白釉罐、宋耀州窑刻牡丹纹执壶、碗口炮等国家珍贵文物。这是国内第二个陈列古船的专题性博物馆，是研究我国古代军港、传统造船技术和东方海上丝绸之路不可多得的实物史料。

　　看到上面这段介绍你会不会产生许多疑问 : 小海是什么？古登州港是哪里？古时候是如何单凭人力造船的？元明时期的蓬莱和国外到底发生了什么？国内第一个陈列古船的博物馆在哪里？

　　蓬莱，古称登州，位于山东半岛最北端，与辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛一衣带水、隔海相望。

　　横亘渤海海峡的长山列岛，为南来北往的船只提供避风和补给，特别适宜古代沿岸逐岛推进的航行，形成著名的国际水道——“登州海行入高丽、渤海道”。

　　依托优越的地理位置、避风良港和航海通道，这里的造船和航海活动日益兴起，逐渐发展成为东北亚海上交流的重要节点城市，孕育了东方海上丝绸之路萌芽、发展、兴衰的历程。随着蓬莱军事地位的日渐突出，明朝政府在原来刀鱼寨的基础上建造了备倭城，后来扩建成为水城。

　　作为蓬莱水城的重要组成部分，登州港（俗称小海）在 1984年和 2005 年进行了两次大规模清淤，共发掘出了 4 艘古船潜行通路，既有战船，又有货船，既有中国船，又有朝鲜船，另外还有铁锚、缆绳、炮弹、残铁剑、货币、陶瓷器等大量文物。

　　总投资 1 亿元，于 2012 年 10 月建成了以“古登州港与出土古船”为主题的蓬莱古船博物馆。这对研究中国古代航海史、造船史、军事史以及登州古港在中国古代海上丝绸之路和海防中的地位和作用都具有重大和深远的意义。

　　早在史前文化时期，山东半岛与朝鲜、日本的先民就通过登州海道开始了交流，通过逐岛而行的方式，实现对海洋和外界的探索。

　　春秋战国时期，山东半岛的齐国就开始了与朝鲜半岛、日本列岛间的交流，丝绸、青铜制造、冶铁等技术相继传到朝鲜和日本。齐桓公时期，以登州港为主要出海口，以丝绸为主要商品，通过海上与朝鲜开展贸易往来，孕育了“东方海上丝绸之路”的萌芽。

　　到了秦代，秦始皇东巡海上舵杆承座，寻找海上蓬莱仙山和长生不老之药，派遣徐福东渡，为后世更大规模的人员往来和文化交流拓宽了航路凯发在线官网。

　　汉武帝是古代丝绸之路的开创者。公元前138 年张骞出使西域，开辟了通往中亚和西亚的国际贸易通道——陆上丝绸之路。

　　鲜为人知的是，汉武帝还拓展了两条海上丝绸之路：一条是南海到印度的航线，另一条就是以登州港为起点，通往朝鲜、日本的航线，被称为“循海岸水行”的黄金通道。登州港就是这条通道的重要枢纽，承担了输送“移民”“贡使”和“贸易”的多重使命。

　　自此，以登州海道为纽带的东方海上丝绸之路已经发展成熟，人们实现了从逐岛而行向沿海岸线航行，从内海向外海推进的海上交流。一直延续到唐代，这条航线都是官方往来的必经之路。

　　值得一提的是，汉武帝还是蓬莱这座城市的筑城者和命名人。公元前 133 年，汉武帝东巡，访海上蓬莱仙山而不遇，下令在此筑城，命名蓬莱。

　　唐神龙三年（707 年），登州治所移至蓬莱。作为东方海上丝绸之路的一个起点，登州港在对朝鲜半岛、日本列岛的政治、经济、文化交流中发挥的作用更为重要，成为中国北方与海外物资交流的主要集散地，呈现“日出千杆旗、日落万盏灯”的繁荣景象，东方海上丝绸之路也到达了兴盛时期。

　　据统计，隋唐时期经登州往返的朝鲜、日本使团多达 90 次，涌现出朝鲜使者郑梦周、日本高僧圆仁等著名人物。

　　港口的繁荣带动了城市经济的发展，推动了社会生活的繁荣。当时的登州城内，馆铺交错，商贾云集，朝鲜、日本的使节、僧侣凯发在线官网、商人在此通关，外事活动频繁，朝廷设置了新罗馆、渤海馆等外事机构和勾当新罗所等侨务机构，登州也由此成为国际化的通商口岸。

　　宋代初期凯发在线官网，登州港的商贸依然比较繁荣。北宋中期开始，为了抵御北方少数民族的南进，宋庆历二年（1042 年），始建刀鱼寨，作为停泊战舰、屯驻水师的场所，登州港开始具有了军港的功能。

　　元代开始，海上漕运兴盛，登州港成为重要的中转港，承担着漕粮装卸、仓储以及漕船修理、补给等重要任务，大量的漕船在登州停泊进出。1984 年登州港清淤时出土的两根黄花梨造船木，印证了登州港的漕运盛况。

　　明洪武九年（1376 年），为抵御倭患，朝廷在此建立了备倭城（俗称水城），设立了全国最早的海防军事指挥机构——山东备倭都司，管辖山东沿海三营 24 卫所，登州港成为备倭城的一部分，军事功能更加凸显。民族英雄戚继光就曾在水城操练水军、保卫海防。此时，商港的功能依然发挥作用，主要承接朝贡贸易。

　　清代，海禁政策进一步加强，登州港的军事和商贸功能都开始衰落。到了清末，随着中国半殖民地程度的加深，古代东方海上丝绸之路也日益走向末路。

　　古船馆总建筑面积 7276 平方米，古船馆的设计结合古船展示和保护的特点，将博物馆主体基本埋于地下，地面仅保留绿坡和古船台展示场，并根据历史文献和考古发掘复建城墙和部分古建筑，从而保持了水城风貌的历史真实性和完整性。

　　有三个突出特点：一是船形大。残长 28.6 米，残宽 5.6 米，可乘载兵员上百人。二是速度快。船身瘦长，长宽比达到 5：1，大大提高了船只的速度和灵活性。三是技术独创。1 号古船是三桅帆船，船尾有舵，帆舵的配合保证了船只的平衡、方向和速度；船内设有 14 个水密舱，保证了航行的安全性；它所采用的龙骨、艌料等很多造船技术居于当时世界领先地位。

　　2 号古船和 1 号古船一样，都是登州沿海巡防抗倭的战舰，所采用的水密舱、舱壁周边肋骨、构件连接方式、龙骨补强材、桅座等，反映了中国古代先进的造船技术。

　　3 号古船是明初的高丽货船，没有龙骨，平底，短肥，更注重行船的平稳性。它也采用了水密舱技术，印证了古代中朝造船技术的交流源远流长，也是两国经贸文化交流的实物例证。

　　三艘古船展示台提供了一个真实体验和了解古船的场所。根据考古研究复原的三艘古船，营造出战船停泊在海湾的景象。

　　先进的造船工艺是开辟和往来东方海上丝绸之路的重要保障。蓬莱古船博物馆重点从龙骨（支撑船体）、艌料（密封材料）、水密舱（舱室隔离）和帆、舵、锚等不同角度，展示了中国领先世界的造船工艺。

　　技术的进步离不开严明的管理制度，明朝对造船有严格规定，“三年小修，六年大修，十年更造”，并对船只修造的申报和审批程序，以及各个工种、工艺及用料，到最后的质检都有明确的规定。

　　造船出海，是古登州人对于生存的决心，英勇出战，是船员们对于家园的奉献。历史变革逼迫着他们不得不学会如何与海、与船、与外来人相处。站在历史的这头回顾，是古登州人塑造了辉煌的历史。

　　出土文物，是历史的来源，是研究文化、还原真相的重要证据。它们不会说话，更不会说假话。每一件文物都是某个地方某个时期的痕迹凯发在线官网，侧写出当时人们的生活样貌。在蓬莱，这些出土文物有个更加贴切的名字——“出海”文物。

　　每一件“餐具”上都盘踞着无数海洋生物，当年本是渔民果腹的小菜，如今被“扣”在文物上，成了展示蓬莱风土人情的佐证。

　　馆内陈列的紫檀木舵杆、黄花梨造船木、木锚、碗口炮、千佛缸等都是国家珍贵文物，这对研究我国古代军港、古代造船技术具有十分重要的价值。

　　除此之外，精美绝伦的云龙纹白釉罐、宋耀州窑刻牡丹纹执壶，展现了当年制作工艺的精良，并展开了一幅对外贸易的繁荣画卷。

　　贸易之外，文化先行，不同思想的碰撞与融合，表现了丝绸之路对于文化交流的重要意义。

　　展陈运用了雕塑、壁画、模型、沙盘、大型幻影成像、场景复原、古船线条勾勒、发掘遗址展示等多种艺术手段及声、光、电、多媒体互动等现代化手段，用动态的影像营造活的历史，主要突出“登州古港”和“蓬莱古船”两大主题，让来客身临其境与登州历史同呼吸。

　　海防强则国强，海防废则国破。古登州人用智慧和生命守住的山海，值得世世代代人感恩。蓬莱古船博物馆的存在，演绎了历史这本教科书中最生动的一页，将这座城的前世今生娓娓道来，诉说着千千万万登州人对于平静生活最真挚的向往，抚慰着每一个登州孩子的牵挂。

　　《阁外蓬莱》是由蓬莱区文化和旅游局联合中国文化管理协会文化旅游专业委员会副会长、中国旅游改革发展咨询委员会委员、资深媒体人孙小荣策划创作的，由中国旅游出版社出版的人文寻访图书。作者从“阁外会撩”“阁外奇妙”“阁外对味”“阁外沉醉”“阁下慢走”五个方面，基于游客视角，亲身寻访发现，以深度体验者的眼光、感性化的语境对蓬莱文旅的现有景区、业态、项目、产品、服务等进行比较直观的梳理和呈现，意在创造出版一本“阁外”休闲生活体验的全景读本，既是对蓬莱旅游发展的巡视和提炼，也是“到蓬莱过神仙日子”体验消费的“行为指南”。